China het bevestig dat sy jongste hoëspoed-trein, die CR450, 'n spoed van 453 kilometer per uur in die toetsfase bereik het, voor huidige hoëspoed-treine in Duitsland, Frankryk, Brittanje, Spanje en ander lande.Die data het ook die wêreld se vinnigste hoëspoed treinspoedrekord gebreek.’n Nuwe tegnologie wat getoets word, kan help om die kragverbruik van hoëspoed-treine te verminder.Volgens Chinese ingenieurs het die hoë bedryfskoste van elektrisiteit een van die sleutelfaktore geword wat die spoed van hoëspoed-spoorlyne beperk.
Die CR450-trein is 'n sleutelskakel in 'n nuwe generasie spoorwegprojek wat deur die Chinese regering gedryf word, wie se hoofdoel is om 'n vinniger en meer volhoubare spoorwegstelsel in China te bou.Daar word berig dat die CR450-treintoets in die Fuqing na Quanzhou-gedeelte van die Fuzhou-Xiamen-hoëspoedspoorlyn uitgevoer is.In toetse het die trein 'n topspoed van 453 kilometer per uur bereik.Nie net dit nie, die maksimum spoed van die twee kolomme relatief tot die kruising het 891 kilometer per uur bereik.
Volgens Chinese mediaberigte het die nuwe tegnologiekomponente streng prestasietoetse ondergaan.Volgens China National Railway Group Co., LTD., dui die toets aan dat die ontwikkeling van CR450 EMU stadiumresultate behaal het, want die "CR450 wetenskap- en tegnologie-innovasieprojek" het 'n stewige grondslag gelê vir die gladde implementering.
China het reeds die wêreld se grootste hoëspoed-spoornetwerk, 10 keer die grootte van Spanje s'n.Maar dit het geen planne om te stop nie, met planne om die aantal hoëspoed-spoorlyne wat in bedryf is tot 70 000 km teen 2035 te verhoog.
Postyd: Aug-09-2023
